顶级厨师

IT之家 8 月 22 日消息，汽车媒体 CarScoops 昨日（8 月 21 日）发布博文，分享了一组在韩国抓拍的图片，展示了正在运输状态下的极星 Polestar 4 SUV，官方此前宣布 9 月 2 日海外发布。IT之家附上相关图片如下：外观方面，根据曝光的图片，相比较现有极星 Polestar 4 轿跑版，SUV 版本主要增加后窗。轿跑版采用大幅倾斜的尾门，并完全取消后部玻璃窗，这一设计曾引发较大争议。据报道，福安葡萄以皮薄肉厚、汁多味甜著称，但对运输时效和温控要求较高。SUV 版本改用更传统的车顶线和更方正的尾门，预计能够带来更充足的后排头部空间和行李厢空间。过去，由于物流成本高、时效慢，葡萄的销售半径主要集中于福建省内。新车预计保留轿跑版的贯穿式 LED 尾灯、后保险杠、隐藏式车门把手，以及从车头延伸至 B 柱的前部车身设计。

极星 Polestar 4 轿跑版极星 4 SUV 与轿跑版共享吉利提供的 SEA（可持续体验架构）平台，但官方已确认，新车会采用重新调校的底盘部件。入门版采用 RWD（后轮驱动），最大功率为 268 hp（200 kW／272 PS）。▲ 图源“中国铁路”公众号（下同）中国铁路基于这一情况，同步协调前端接驳物流，通过统一揽收、标准化装箱和短途运输，将田间采摘的葡萄快速接入高铁网络，从而减少中间环节的损耗。双电机 AWD（全轮驱动）版本最大功率为 536 hp（400 kW／544 PS）。果农线上下单后，无人车按预设路线进村收货，实现“采摘后直接装车、中途不再落地”。新车配备 94 kWh 电池组，WLTP（全球统一轻型车辆测试规程）续航最高达到 630 km（392 英里），比极星 4 轿跑版多 10 km（6 英里）。

二 | 无人车将葡萄运至福安葡萄物流中心后，经标准化包装，由专用冷藏车转运至福州站，进入高铁恒温专柜，之后再将葡萄发送至全国，实现北京、上海、广州、深圳等城市当日达，全国百余个重点城市次日达，销售半径从福建省内扩展至东北、华北、西北、西南等多个区域。自 7 月项目启动至 8 月中旬，福州站累计发送葡萄 36.5 吨，物流网络覆盖全国 22 个省区、100 多个城市。